Лайнер Andrea Doria назвали «підводним Титаніком»: він забрав 18 життів

Лайнер Andrea Doria назвали «підводним Титаніком»: він забрав 18 життів



Важливі новини щодня — додайте «Експерт» в улюблені джерела Google

Італійський лайнер Andrea Doria вже 70 років лежить на дні Атлантичного океану, але досі приваблює дайверів, які шукають його артефакти. Небезпечне місце занурення стало причиною загибелі 18 підводних дослідників.

Andrea Doria затонув у липні 1956 року після зіткнення зі шведським лайнером Stockholm у густому тумані неподалік узбережжя США. Унаслідок аварії загинула 51 людина, але саме судно залишалося на поверхні майже 11 годин, що дозволило евакуювати більшість пасажирів.

Після катастрофи величезний корабель опустився на глибину близько 75 метрів. Для дайверів це місце отримало назву «Еверест підводного плавання» через складні умови занурення.

На дослідників чекають сильні океанські течії, холодна вода, погана видимість і небезпечна конструкція самого судна. Усередині затонулого лайнера залишилися заплутані коридори, гострі уламки металу, дроти та товстий шар мулу, який може миттєво приховати шлях назад.

За сім десятиліть під водою Andrea Doria сильно змінився. Частини палуб обвалилися, носова й кормова частини пошкоджені, а корпус поступово руйнується під впливом морської води. Водночас саме ці пошкодження відкрили доступ до приміщень, які раніше залишалися недоступними.

Пошуки цінних речей почалися майже одразу після затонення. Дайвери піднімали з лайнера різні предмети, серед яких бронзова статуя адмірала, корабельний сейф і туманний горн.

Сейф, який вважали сховищем великих багатств, не виправдав очікувань — усередині знайшли лише трохи готівки. Однак інші знахідки стали важливими історичними артефактами.

У 2025 році американські дайвери Кріс Огден та Джо Мазраані змогли підняти з уламків великий гірокомпас із капітанського містка. Для цього їм довелося пробиратися крізь рибальські сітки, кабелі та металеві конструкції.

Пізніше з’ясувалося, що частина приладу була відсутня не через руйнування. Її ще у 1968 році підняв інший дайвер Ел Гіддінгс, який понад пів століття зберігав деталь у себе вдома.

Вилучення речей із затонулих кораблів залишається предметом суперечок. Археологи вважають, що такі предмети мають залишатися на місці катастрофи або досліджуватися в межах офіційних експедицій. Дайвери ж наполягають, що корабель поступово зникає, тому артефакти можуть бути втрачені назавжди.

Частину врятованих речей уже передали до музеїв. Серед них — шезлонг, великий латунний дзвін і рятувальний жилет юного пасажира.

Попри небезпеку, Andrea Doria продовжує залучати нових дослідників. Дайвери намагаються встигнути знайти й зберегти якомога більше предметів до того, як знаменитий лайнер остаточно зруйнується на дні океану.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *